これまでにない飛びで、掴まる!

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト
【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト
販売価格 117,720円

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。

注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。

強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。

そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。

グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た」

ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。

※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。

予めご了承下さい。

また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。

日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。

TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。

そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。

しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。

このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。

手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い!でも軽すぎないシャフト50gですから総重量も300g前後で仕上がります。

手元をやや硬くすることで切り返しでの振り遅れが解消され、インパクトではシャフトの先端が走り球をつかまえてくれる一方、インパクト以降の逆しなりが無い為、左へのミスがありません! 軽量にありがちな頼りなさは無く、キャッチコピー通り「叩ける50g」なのです! 飛び目的のシャフトですから46〜47インチまでがおすすめです! 46.5インチや47インチの時は硬さを一つ上げて下さい。

TRPX S-016やジュピター456ブレイブヘッドとの組み合わせが抜群です。

ベテランなら46.5インチのSやSX、46インチならXXもおすすめです! XXとは名前が凄いですがS感覚で打てるねばりが入ったフェザーと考えて下さい。

第一ゴルフ代表取締役 入江純一 フレックスSRSSXXXX 重量(±2g)50g51g52g53g53g 長さ1194mm チップ径8.5mm バット径15.0mm